F19飞行模拟游戏下载

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八、操作介绍
　　1、飞行前选择
　　·硬件设置
　　·辨识飞机
　　·登录飞行员名册
　　·任务设定
　　共有四个战区可供选择：
　　(1) 利比亚 (Libya)
　　攻击训练是从航空母舰到的黎波里 (Tripoi)；
　　空对空训练是班加西 (Benghazi) 上空中拦截敌机。
　　(2) 波斯湾 (Persian Gulf)
　　此区任务具挑战性。
　　(3) 北岬 (North Cape) 和中欧 (Central Europe)
　　极富挑战性。
　　·冲突阶段 (Level of Conflict):
　　(1) 冷战 (Cold War)：重点是空中摄影侦察，秘密飞行及摧毁特定目标。
　　(2) 有限战争 (Limited War)：比前者有所生升级。
　　(3) 传统战争 (Conventional War)：最高级。
　　·任务种类 (Type of Mission)：共有两个真实的或训练课程可选择：
　　(1) 空对空战斗 (Air-to-Air Mission)
　　(2) 空对地战斗 (Strike Mission)
　　(3) 训练任务 (Training Mission), 包括前两种，但有三点不同：
　　a. 不受伤害
　　b. 没有任何分数
　　c. 固定攻击利比亚
　　·敌军素质 (Opponent Quality): 此项选择控制游戏难度。
　　(1) 无经验之敌 (Green Opponents)
　　(2) 一般之敌 (Regular Opponents)
　　(3) 老练之敌 (Veteran Opponents)
　　(4) 精锐之敌 (Elite Opponents)
　　·飞行性能 (Flight Pertormance)
　　(1)无坠机危险的飞行 (No Crashes) 得分及勋章不易
　　(2)简易式降落 (Easy Landing) 对升级影响不大，但无法获得最高勋章。
　　(3)实际降落 (Realistic Landings) 不会被扣分，有可能获得最高勋章。
　　·情况简报 (Intelligence Briefing)
　　无论是起飞点 (T)，主要目标 (P)，次要目标 (S)，还是降落地点 (L)，
　　均在图上。
　　(1)任务目标
　　(2)雷达地址 可用方向键查看敌雷达分布
　　(3)导弹射程 可用方向键查看敌雷达分布
　　(4)敌空军基地 可用方向键查看敌雷达分布
　　(5)飞行计划
　　(6)特殊情况
　　(7)结束简报
　　·装备 (Arming)：任选，在武器舱中1#是攻击主要目标的，2#是攻击
　　次要目标的，3#与4#是置放油料或其它武器的地方。
　　·最后决定 (Final Choices)：最后一次选择
　　(1)选择新任务 (Select New Mission)
　　(2)再次情况简报 (Intlligence Brieting)
　　(3)重新配备武器 (Arm Your Plane)
　　(4)任务开始

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2、飞行视窗：为达到熟练飞行目的，从各个角度观察 F-19 是有益的
　　(1)回到驾驶舱 [F1]
　　(2)沟槽视窗 [Shift]-[F1]
　　(3)尾随视窗(限训练) [Shift]-[F2]
　　(4)侧视窗 [Shift]-[F3]
　　(5)导弹观察视窗 [Shift]-[F4]
　　(6)战术视窗 [Shift]-[F5]
　　(7)反战术视窗 [Shift]-[F6]
　　(8)标准和广角视窗 [C]
　　3、抬头显示器 (HUD)
　　共有三种模式 [F2]
　　导航 (NAV)，空对空 (Air-Air) 和空对地 (Air-Ground)
　　抬头显示器 (HUD) 显示信息
　　·空速表：以数字显示，在左侧
　　·失速指示灯：在空速表下
　　·高度表：在右侧
　　·垂直速度指示器：在高度表内侧
　　·降落速度指示器：在高度表内侧，只在起落架放下后显示
　　·航向指标：上方。正北 000°，正东 090°
　　正南 180°，正西 270°
　　·导航点方位指标：在航向指标上，请维持在中央
　　·机鼻显示器：在中央的十字符号
　　·飞行路径指示器：标志与上近似，中有圆环，只在导航与空对
　　地有效，空对空时被瞄准器替换
　　·重力指示器：在空速表左上方 (G)
　　·俯仰角度线：在中间偏左下，以 10°为一标记
　　·目前使用武器显示：在左下角
　　·飞行装备显示：在右下角。襟翼伸出显示 Flaps
　　刹车显示 Braker
　　·操纵杆指示器：当你不使用摇杆时，就会显示在右下角
　　·无线电讯息：在接收后，会自动解码并显示在顶端
　　·目标方框：由 [/] 键设定光学追踪器后，即可由此将目标锁定
　　□空对空模式
　　·瞄准器：显示出发射两秒钟后子弹命中的落点。距离需在六公里内
　　·导弹锁定环：显示机上导弹能锁定的目标范围。是一个大圆环
　　·目标方框：有助于锁定目标，锁定时方框会变成椭圆形
　　□空对地模式
　　·目标方框：有助于锁定目标，锁定时方框会变成椭圆形
　　·轰炸照门：在 HUD 上显示此刻所用武器是自由落体炸弹 (Free-Fall)
　　或是延迟炸弹 (Rrtarded) 时，在显示器上也会出现特殊照门
　　指示；而照门底线及照门靶心则只在使用自由落体炸弹时出现
　　(1)弹道飞行路径指示器：指示一条准确轰炸路线，将指示器维持在中央
　　(2)轰炸照门指示：用来指示未投弹前距目标距离。当指示压缩越紧和目标
　　成一垂直时，即为投弹时间
　　(3)轰炸照门底线：表示投弹路径，线末圆圈表示炸弹命中的位置
　　(4)轰炸照门靶心：即连在瞄准线尾的圆圈
　　·自毁显示：当飞行高度足以导致机内炸弹自爆时，HUD 将有闪烁的符号
　　提醒你，应立即丢弃炸弹
　　·摄影镜头：如使用的武器之一为 135mm 红外摄影机时，在 HUD 中央下
　　方有一小十字记号表示瞄准的地方。

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4、驾驶地图显示器 (CRT MAPS)
　　驾驶舱左边为地图显示器，[F3] 可用来切换两种不同的地图
　　·卫星/雷达地图：可显示所有敌方雷达。多卜勒雷达用点状弧线表示，地
　　面搜索雷达与预警机用 360°圆弧表示，陆地射控雷达
　　用段弧表示
　　5、摄影机/资料显示器 (Camera/Data CRT)
　　在驾驶舱右方，除提供各方面的摄影显示外，也会将资料 [F4]、武器的状
　　况 [F5]、飞机损坏状况 [F6]、导航点以及 ILS [F9] 等资料提供给你
　　6、飞行控制
　　·最大马力 [Shift]-[+]
　　·关闭油门 [Shift]-[-]
　　·加油 [=]
　　·减油 [-]
　　·自动导航 [7] 如飞行高度低于500英尺将自动升至500英尺
　　若板动操纵杆自动导航将关闭。自动导航系
　　统无法飞越山脉和丘陵
　　·刹车 [0] 空中用于减速，陆地上则决定是否着陆
　　·襟翼 [9] 伸出时升力大但速度会下降，HUD 会显示 FLAPS
　　·起落架 [6] 如 GEAR 灯闪烁，表示速度太快，应减速后才能着陆
　　·视线控制 [C] 由舱内向外看的角度
　　·视野 [Shift]-[?] 前方，[Shift]-[>] 后方，[Shift]-[M] 左方
　　[Shift]-[<] 右方，并可配合 [C] 使用

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7、惯性导航系统 (INS)
　　·导航点：共有四个。可用 [F7] 或 [F8] 改变。用 [Shift]-[PgDn] 及
　　[Shift]-[PgUp] 即可移动反白的位置，选择一个导航点。而
　　更换时需先按 [F8]，再由 [Shift]-[PgDn] 和 [Shift]-[PgUp]
　　调整。如仍需程序安排的导航点按 [Shift]-[F8]
　　8、油料 (Fuel)
　　注意控制板上的 FUEL 灯，油料不够时灯会亮。如武器舱中有备用油料，可
　　按空格键直到额外油料 (Extra Fuel) 指示出现在 HUD 的左下方，按 Enter
　　9、ILS 辅助降落系统
　　[F9]开启，在显示器上会有垂直与水平控制线引导你飞向友军机场，但要在
　　飞机降落前关闭
　　10、任务说明
　　[F10] 开启
　　11、跳伞
　　[Shift]-[F10]
　　12、武器选择
　　[F5] 空格键选择你所需要的武器
　　13、目标追踪
　　可用机上的摄影机 (前 [/]，后 [.]，左 [M]，右 [,] )做目标追踪
　　14、发射武器
　　·加农炮 [Backspace]
　　·其它武器 [8] 用来打开武器舱，BAY 灯闪亮，再按 [Enter]；作为
　　武器的红外摄影机使用方法同上。武器舱应及时关闭
　　15、隐形和防御
　　·500 英尺以下低空飞行可躲避雷达侦察
　　·由 EMV (电子对抗) 指示器可知敌方雷达是否侦测到你；在 TRAK 灯的
　　EMV 显示器上敌方雷达讯号是由上向下的条状显示；左边为地面雷达，
　　右边为空中雷达，当敌方雷达讯号和 EMV 下方的图形重合时，表示敌方
　　已发现你
　　·TRAK 灯亮时表示敌方已盯住你，应赶快摆脱
　　·小心敌方不用雷达系统的导弹攻击你，那你将无法得到警告
　　□导弹警告灯
　　攻击你的为雷达导弹时，右侧的 R 灯闪亮，为红外导弹时，I 灯闪亮
　　□导弹接近警报
　　铃响时 对雷达导弹 应丢金属片 [2]
　　对红外导弹 应发射火球 [1]
　　□干扰防卫
　　可用 ECM 电子干扰敌方雷达制导导弹 [4]
　　或用 ECM 红外干扰敌方红外制导导弹 [3]
　　至于诱导物 [5] 是作为被导弹攻击的替身并只有三次机会，发射后 DCY
　　灯闪亮，直到被导弹击中后息灭

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16、故障检查
　　[F6] 将在坐舱左上方显示的 Telltale 灯指示是哪一系统出现故障
　　┌────────┬───────┬────────┐
　　│　导弹警示故障　│　引擎故障　　│　飞行控制损害　│
　　├────────┼───────┼────────┤
　　│惯性导航系统故障│　舱门损害　　│　燃料舱损害　　│
　　├────────┼───────┼────────┤
　　│　干扰装置损害　│　自动驾驶损害│　GEAR损害　　　
　　└────────┴───────┴────────┘
　　17、随机故障
　　当你发现操纵有问题时应查看一下故障
　　　
　　九、如何起飞
　　□ 起飞
　　1、检查导航 (INS) 系统：用 [F3] 显示卫星/雷达地图；用 [F7]
　　在右边显示 INS 导航点，然后再查看抬头显示器，注意 INS
　　方向指示器上三角航向指标的位置
　　2、检查武器装备：[F5] 用右边的显示器检查武器装备，在用空格键
　　选择武器，你可在 HUD 左下方看到武器名称
　　3、拉起襟翼：[9] 拉起襟翼并注意右下方 FLAPS 灯，是为获得起飞时的
　　最大升力
　　4、如在航母起飞需检查弹射器系统：起飞前一定要先踩刹车，以使飞机
　　能够得到足够的动力后起飞。如右下没有 BRAKE 指示时按 [0]升空
　　5、启动：按 [Shift]-[+]
　　6、如在航母上，需等驾驶舱左上方的节流阀指示表到最大动力时，按
　　[0] 升空
　　7、加速突破失速速度：注意抬头显示器左边的速度表，有个指针会慢慢
　　下滑，在刻度中央以下时即表示突破失速极限
　　8、爬升： [↓]
　　9、收回起落架：[6]
　　10、收回襟翼： [9]
　　11、转向正确航向：调整方向，使 HUD 上方的 INS 指示灯与航向指标的
　　中央刻度对齐；也可用 [7] 自动导航到第一导航点
　　□ 飞行技巧
　　1、操纵要轻
　　2、在移动操纵杆或加减油门时仪表要有一至二秒才会将结果显示出来
　　3、水平飞行时应先爬升到 500 英尺以上，2,000 英尺最好，恢复水平
　　将机鼻朝正前方，再将节流阀开至 75% 以获得最经济的巡航速度
　　4、转弯应注意失速
　　5、翻跟头时垂直爬升易失速
　　6、低空飞行时不易控制
　　□ 跑道概况
　　1、空军基地：跑道都是南北方向，对准中央线保持 000°或 180°航向减速
　　2、如有意外应加大油门飞起再做处理
　　□ 使用辅助降落系统 (ILS)
　　要先将 HUD 变为导航模式 [F2]，再按 [/] 打开机首摄影机，最后按 [F9]
　　即可，将会引导你到最近的有好或中立的机场。如无则只有自己手动操作。
　　1、在基地北方 40 到 50 公里爬升到 500 - 1000 英尺高，然后转弯使 ILS
　　移到机鼻指示器中央的中央。ILS 和水平线的交点就是滑翔曲线的位置；这
　　时它会在机鼻指示器的上方。如发现在下方时表示飞得太高或太近应重来。
　　2、接近滑翔曲线 当你在滑翔曲线正下方飞行时，只要顺着现在的航向飞行，
　　等到水平线对正中央时，就和滑翔曲线相交了。
　　3、相交后，必须沿曲线慢慢下降，这时应打开襟翼，降低节流阀，使机鼻略
　　高，并使速度保持适当。
　　4、着陆时应关闭 ILS，要自己操纵着陆。